La Fundació Pro Penedès s’ha proposat treballar en la recerca de solucions definitives de futur per la mobilitat de la vegueria. De fet, el plenari de l’ens ha acordat aquest mes d’abril fer front comú per reivindicar la construcció d’una nova línia de tren, l’Eix Ferroviari Transversal, pel qual puguin circular principalment trens de mercaderies (perilloses també) i que serveixi per absorbir tot el trànsit que ara transcorre pel litoral de la vegueria i del país per l’interior (Lleida, Igualada, Martorell i d’aquí cap a Barcelona o cap a França).
En aquest sentit, la Fundació Pro Penedès està preparant una Jornada Tècnica per fer avançar aquesta infraestructura i que es preveu que tingui lloc pròximament a l’Auditori Pau Casals, a Sant Salvador (el Vendrell). L’ens supracomarcal considera que l’Eix Ferroviari Transversal permetria descongestionar les vies del litoral i millorar així la freqüència de pas dels trens de passatgers abans que quedin, encara més, saturades per les de mercaderies.
El Pla Territorial del Penedès, aturat
La Fundació Pro Penedès considera que abordar el futur de la Mobilitat és especialment interessant en un moment que la Generalitat ha aturat la redacció del Pla Territorial del Penedès, per prioritzar l’actualització del Pla Territorial General de Catalunya que ha de contemplar, entre altres temes, la Mobilitat dels decennis vinents. “Mentrestant cal donar respostes per evitar incidències a l’R4 i treballar perquè els trens Regionals s’aturin a Vilafranca” assenyalen.
La Fundació Pro Penedès està integrada pels Ajuntaments de les capitals de les 4 comarques de la vegueria, a més del de Sant Sadurní que en va ser membre fundador, els Consells Comarcals, el Consorci de Promoció Turística, la D.O. Penedès, les patronals i sindicats agrícoles i industrials més representatius, així com nombroses entitats dinamitzadores del territori.
