El Ministeri de Transports treballa en el projecte per ampliar la capacitat de l’AP-7 amb un quart carril entre Martorell i Vilafranca. L’actuació afectaria un tram d’uns 25 quilòmetres i és una de les quatre ampliacions que el Ministeri té actualment en marxa a la principal artèria viària de Catalunya. Segons ha avançat El Periódico, el Ministeri també treballa en un quart carril entre Sant Celoni i Montornès del Vallès, en un tram d’uns 30 quilòmetres.
Aquests dos projectes se sumen als ja anunciats entre l’Hospitalet de l’Infant i Amposta, el més avançat, i entre la B-23 i Martorell, un dels principals accessos a Barcelona. En conjunt, les quatre actuacions previstes suposen una inversió superior als 500 milions d’euros.
L’anunci coincideix amb la reobertura del debat sobre el futur model de gestió de l’AP-7. La setmana passada, el president de la Generalitat, Salvador Illa, va anunciar que el Govern estudia fórmules de pagament per ús de la infraestructura. El mateix dia, la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, es va mostrar partidària d’ampliar la capacitat de l’autopista i, mentre aquestes obres no arribin, de regular el trànsit de camions. “Exactament, s’ha de regular. Però això correspon al Departament d’Interior, que estudia com es pot reduir la sinistralitat a l’AP-7”, va afirmar en una entrevista a El Periódico.
