La recepta de Junts i Impulsem el Penedès per acabar amb el caos del transport públic per carretera de Vilafranca a Barcelona és convocar la Taula de Mobilitat de la regió penedesenca, on estudiar de manera urgent les mancances que hi ha en el servei d’autobusos i buscar solucions. Així ho ha dit el president del Consell Comarcal de l’Alt Penedès, Xavier Lluch, que recorda que aquest òrgan de decisió de la Generalitat no es convoca des de novembre de l’any passat, i que llavors va ser per presentar a alcaldes de la vegueria Penedès la gratuïtat d’un tram de l’autopista C-32, però que quan li va plantejar la qüestió del bus, el conseller de Territori li va etzibar un “això no toca avui”. I així, l’última vegada que a l’esmentada Taula es va parlar dels serveis d’autobusos va ser a la primavera de 2022.
La regidora de Junts a Vilafranca Olga Cuesta afirma que el “caos” del servei de busos Vilafranca-Barcelona dels últims quinze dies deixa els penedesencs com a “ciutadans de tercera”. El partit ja ha entrat al Parlament un escrit demanant explicacions i demanant més freqüència de pas dels busos. Així mateix, tots els ajuntaments del Penedès debetran una moció instant el delegat del Govern al Penedès a convocar la Taula de Mobilitat.
Finalment, Lluch ha afegit que si en els problemes ferroviaris la Generalitat no té competències per posar-hi remei, en el bus sí, i que també hi ha problemes de mobilitat interns al Penedès: “a Mediona, per exemple, només hi arriben dos autobusos al dia, quan a Sant Quintí n’hi ha molts més; no costa gaire allargar el viatges; i a Igualada s’hi arriba més ràpid en bici que en transport públic”.
