Finalment, després de moltes interrupcions, demores i diverses fases d’execució, les obres del nou port de Coma-ruga s’han acabat. Lluny queda aquell 2016 en què s’havia planificat en tres fases. A la primavera de 2017 ja s’havia enderrocat el pantalà característic del port, que portava de forma elevada sobre la sorra des de la plaça Germans Trillas fins al port esportiu. Ara el nou vial d’accés creua la platja de Coma-ruga a nivell. A partir d’aquí, problemes de finançament primer i la pandèmia després van anar endarrerint la represa de les obres.
Després va venir la substitució de les quatre passarel·les de formigó on s’amarraven les embarcacions per dues d’alumini i fusta tractada, de 90 metres de llargada cadascuna, que va suposar passar de 260 a 220 amarraments; el tancament de la bocana de llevant (el de Coma-ruga era l’únic port amb dues bocanes), amb la qual cosa ja no entrarà sorra dins el port cada vegada que hi hagi temporal de llevant; i l’obertura de l’espigó central, perquè les embarcacions amarrades a la banda de llevant puguin entrar i sortir per la bocana de ponent, entre altres obres menors.
