L’Associació femVallès es va reunir dilluns amb el subdirector general de Transport Públic de la Generalitat, Benjamin Cubillo, i li va proposar la creació d’una nova línia de tren entre Tortosa i Figueres, que uneixi algunes de les principals capitals de comarca i ciutats mitjanes de Catalunya, entre les quals el Vendrell i Vilafranca.
L’associació empresarial vallesana insta el Govern català a fer ús de les seves competències en mobilitat per establir un nou servei ferroviari que uneixi més de 600.000 persones, que podrien ser 3,5 milions si s’hi suma la ciutadania que en podria fer ús amb correspondència. Entre ells, hi hauria Vilanova.
El servei recorreria una distància de 292 quilòmetres en un temps aproximat de dues hores i mitja. Els trens farien aturada a Girona, Santa Perpètua de Mogoda, dos futurs intercanviadors a Sant Cugat del Vallès (Volpelleres i Hospital General), Martorell, Vilafranca, Coma-ruga (estació de Sant Vicenç de Calders), Torredembarra, Tarragona, Vila-seca, Cambrils, l’Hospitalet de l’Infant, l’Ametlla de Mar, l’Aldea i Tortosa.
Entre Figueres i Mollet, els combois utilitzarien la línia de l’AVE existent. A partir d’aquí, es passaria a l’ample mixt (o tercer fil) fins a Castellbisbal, des d’on continuarien fins a Tortosa per la via d’ample mixt. A banda de beneficiar directament les ciutats implicades i les deu seu entorn, i contribuir a l’equilibri territorial, femVallès considera que la nova línia “alliberaria trànsit pel centre de Barcelona, on els túnels actuals presenten graus de saturació importants”.
