El 30 de setembre de 2019, fa més de cinc anys, començaven les obres per convertir el carrer del Doctor Robert, al centre del Vendrell, en una via eminentment per a vianants. Aquell projecte, que va culminar el novembre del 2020 després de patir interrupcions per la pandèmia, va ser l’inici d’una transformació del nucli antic que, després, va seguir amb el carrer de les Quatre Fonts i el pont de França, i que hauria de culminar amb la pacificació de la Rambla i l’entorn del Mercat Municipal.
“L’objectiu és fer una gran zona de prioritat per a vianants que comenci al Born i arribi fins a la Rambla”, va confirmar l’alcalde, Kenneth Martínez, durant la presentació del pressupost pel 2025. Als comptes ja es preveu una partida per fer la redacció d’aquests dos projectes, que acabaran de determinar la manera com s’impulsa aquesta actuació. El consistori vol aprofitar l’eliminació de la benzinera de Cal Júlio, situada al costat del mercat, per encarar la transformació de tot l’espai.
Es tracta d’una actuació ambiciosa i no exempta de dificultats, però que el PSC va presentar com el gran projecte d’aquest mandat a l’última campanya electoral. Des del govern estan convençuts que treure els cotxes de la Rambla i la plaça Tobies i convertir aquest gran espai en una plataforma única seria molt beneficiós pel comerç i la restauració del centre. Alhora, la mesura aniria en la línia impulsada per moltes ciutats per reduir la circulació de vehicles al nucli antic, fomentant els desplaçaments més sostenibles, a peu o en bicicleta.
A banda dels reptes en mobilitat que té una actuació d’aquesta envergadura, la reconversió del centre ve lligada a un altre projecte rellevant, la construcció d’un segon aparcament soterrat. Aquesta és una demanda recurrent del comerç local, que veu amb bons ulls fer un gran centre de vianants, però creu que és indispensable tenir aquest aparcament per cobrir les places que es perdran.
L’Ajuntament va encarregar un pla d’aparcaments que va analitzar la situació a tot el municipi i va fer propostes sobre el lloc on es podria fer aquest pàrquing soterrat. Tot i que l’estudi es decantava per la zona del Botafoc, el govern ha acabat descartant aquesta opció pel risc d’inundabilitat que suposa la proximitat del torrent del Culleré. Ara s’estan estudiant alternatives, una de les quals seria fer-lo a prop d’aquesta ubicació, però a l’altra banda de la riera de la Bisbal.
“Que ens tinguin en compte”
Des de la junta del Mercat Municipal del Vendrell veuen amb bons ulls fer una transformació de l’entorn, però demanen a l’Ajuntament que els tinguin en compte a l’hora d’impulsar-la. “S’haurien de deixar algunes places d’aparcament a prop per subministraments i expedició”, apunta la presidenta, Gemma Sivill. Pel que fa a fer un nou gran aparcament dissuasiu a prop del centre, des del Mercat pensen que la millor opció seria “ampliar el pàrquing del Puig i millorar-ne l’accessibilitat”.
