Aigües mogudes al sector del taxi del Baix Penedès. L’últim Consell d’Alcaldes del Consell Comarcal del Baix Penedès va aprovar la creació d’una demarcació única del taxi a la comarca. La mesura significa que tots els taxis podran operar de manera conjunta a tota la comarca, “sense les limitacions territorials que hi havia fins ara, donant més flexibilitat als professionals i permetent que hi hagi un servei més àgil i eficient pels ciutadans”, segons han explicat des de l’ens supramunicipal.
Des del Consell Comarcal asseguren que la demarcació única tindrà conseqüències positives per a les zones amb menor densitat de població, “afavorint la cohesió territorial” i garantint “un millor accés al transport públic, especialment en municipis més petits o allunyats dels principals nuclis urbans”.
“Aquest acord permet equilibrar l’oferta i la demanda i contribuir a un servei més just i adaptat a les necessitats dels veïns i veïnes del Baix Penedès”, ha celebrat el president de l’ens supramunicipal, Ramon Ferré. Des del Consell afirmen que ara començaran ara els tràmits administratius per poder fer efectiva la posada en funcionament de la demarcació única en els pròxims mesos.
Crítiques de taxistes
La mesura, però, no ha estat ben vista per tots els professionals. Des de l’agrupació RàdioTaxi el Vendrell han mostrat el seu desacord, denunciant “irregularitats i manca de transparència” per part del Consell Comarcal. Aquests taxistes apunten que, a nivell legal, una proposta d’aquesta mena “ha de comptar amb la participació, informació i audiència del sector del taxi, abans de ser elevada a la Generalitat”.
En aquest sentit, asseguren que només es va celebrar “una única reunió informativa abans de l’estiu” i denuncien que “no s’ha lliurat cap informe tècnic ni esborrany del projecte”, i tampoc s’ha permès “als titulars de llicències fixar una posició formal”. Els taxistes mantenen que el Consell Comarcal “no té competències per crear ni aprovar una Àrea de Prestació Conjunta del taxi”, afirmant que “només els ajuntaments implicats poden promoure-la de forma conjunta i la Generalitat de Catalunya és l’única administració amb potestat per aprovar-la oficialment”.
Per tot plegat, l’agrupació demana “la convocatòria immediata d’una taula de treball formal amb participació dels representants del sector del taxi i dels ajuntaments implicats”, i que la Generalitat de Catalunya “supervisi directament aquest procés, garantint la legalitat, la transparència i els drets del sector”.
