El grup municipal de la CUP a l’Ajuntament de Vilafranca facilitarà l’aprovació de les ordenances fiscals per al 2026. Sense desvetllar si el seu vot serà favorable o s’abstindrà, els de la Candidatura d’Unitat Popular han insistit que l’equip de govern ha acceptat la majoria de les seves propostes, d’entre les quals n’han destacat dues: la incorporació de les variables, creuades, del consum d’aigua i la superfície dels habitatges per estipular la generació de residus de les llars i, en segon lloc, la introducció d’una taxa per als vehicles d’autoescola que s’examinen a Vilafranca.
“Defensem que les ordenances fiscals són una eina per fer política i hem fet una negociació pensant en la justícia social i en la manera de fer que les taxes siguin justes”, han explicat els regidors Marta Soler i Txus Magallón. Tot i haver aconseguit que el govern inclogui en la taxa de la brossa un tram variable relacionat amb la generació de residus, els cupaires es mostren molt crítics amb el nou sistema de recollida de la brossa que es durà a terme a Vilafranca (contenidors intel·ligents i porta a porta en algunes zones): “És inacceptable que un dels contractes més importants de Vilafranca s’hagi fet en un despatx tancat, sense tenir en compte ni l’opinió de la ciutadania, ni la dels seus representants polítics”, ha etzibat Magallón, alhora que ha criticat “l’opacitat i manca de democràcia” de la Mancomunitat Penedès-Garraf a l’hora de licitar grans contractes.
Estudiar la municipalització del servei de recollida de la brossa
Davant d’això, els de la formació anticapitalista subratllen que en la proposta d’ordenances que el govern portarà a aprovació el capítol relacionat amb la taxa de residus incorpora un paràgraf en què s’adquireix el compromís de crear una comissió polítco-tècnica per estudiar la municipalització del servei de recollida de la brossa “per tal que d’aquí a 8 anys, quan finalitzi aquest contracte que ara s’enceta, no es torni a deixar el servei en mans de la Mancomunitat”.
Des de la CUP insisteixen que el seu model de recollida de residus hagués estat el porta a porta, però com que no han tingut cap marge de decisió ni opinió respecte al sistema escollit, han treballat perquè la taxa que ha de servir per fer front al 100% del cost dels serveis sigui tan equitativa com sigui possible i que l’augment de l’impost no sigui lineal per a totes les llars, sinó que vagi en detriment de les dimensions de l’habitatge i el consum d’aigua que es fa: “Creuant aquestes dues dades podem tenir una fotografia aproximada de cada tipus d’habitatge i així poder fer pagar per la quantitat que li correspon”.
Taxa per als vehicles d’autoescola
La CUP s’apunta també la creació d’una nova taxa que hauran de pagar les autoescoles que s’examinen a Vilafranca. El que es gravarà seran els vehicles que estacionen a la zona esportiva els dies d’examen: “La vila concentra una gran quantitat de vehicles d’autoescola pels seus carrers, i el rèdit que en treu la ciutat són 1.200 euros a l’any que aporten conjuntament les 80 autoescoles que s’hi examinen. Ara el que fem és crear una taxa per reserva de la via pública i calculem que aportarà 70.000 euros a les arques públiques”, ha apuntat Marta Soler. Així mateix, avancen que de cara a les ordenances de 2027 treballaran perquè les autoescoles amb seu a Vilafranca estiguin exemptes del pagament d’aquesta nova taxa.
