L’increment del preu del combustible arran del conflicte al Pròxim Orient ha suposat un nou contratemps per als pescadors catalans. També per als de Vilanova i la Geltrú, que no veuen de quina manera poden neutralitzar aquesta pujada de costos.
En declaracions a La Fura, el Patró Major de la Confraria de Pescadors, Jaume Carnicer, adverteix que l’augment del preu del carburant no repercuteix en el preu final del peix i que, per tant, no poden compensar a aquesta despesa extraordinària de cap manera: “A Vilanova fem una subhasta a la baixa, és a dir, el peix té un preu de sortida que va baixant fins que els clients consideren que és prou competitiu”. La subhasta a la baixa és, de fet, el tipus de venda que apliquen la majoria de les llotges del país.
Jaume Carnicer: “Omplir el dipòsit d’una barca grossa costa més de 8.000 euros”
El combustible que es fa servir per omplir el dipòsit de les embarcacions pesqueres està exempt d’IVA des de fa molts anys. Això no treu, però, que el preu també s’hagi disparat en només tres setmanes. Abans de l’escat del conflicte al Pròxim Orient, el litre de gasoil costava 0,58 euros. Avui, els pescadors de Vilanova i la Geltrú han vist com el preu s’ha duplicat, enfilant-se fins a 1,2 euros el litre. En aquest sentit, i segons els càlculs que fa Carnicer, omplir el dipòsit d’una embarcació petita d’arrossegament costava 600 euros fa tres setmanes; ara, 1.200 euros. En el cas de les barques més grosses, que consumeixen de mitjana uns 7.000 litres a la setmana, la despesa creix fins als 8.400 euros.
El Patró Major lamenta que les conseqüències de la guerra afectin directament la butxaca dels pescadors, i se suma a les demandes de la Federació Catalana de Confraries de Pescadors. La FCCP ha instat el Govern central a posar en marxa ajuts directes i estructurals semblants als que es van activar durant la guerra entre Rússia i Ucraïna.
