Un nyap. Aquest és el resultat de la intervenció urbanística que ens ha regalat l’Ajuntament de Vilafranca a la Creu de Santa Digna. En aquesta zona s’ha donat una rellevància als vehicles exagerada, amb una sobredimensionada amplada de calçada i trajectòria equivocada que faciliten l’assoliment d’elevades velocitats -no pas de capacitat-. La solució és pròpia dels anys 80, quan es buscava la facilitat d’infiltració del vehicle per sobre la del vianant; una solució que rebenta l’espai, deixant a banda i banda dues mediocres i isolades zones per a ús residual. No entenc amb quins criteris s’ha realitzat aquesta actuació, però dista molt d’un urbanisme adreçat a la pacificació del trànsit i a la creació d’un espai urbà més amable i funcional (pel ciutadà, principalment). No ens estranyi després que Vilafranca vagi perdent pistonada: s’estan fent mèrits per tenir una vila menys atractiva pel ciutadà i, de retruc, pel comerç.
Moisès Morató Güell, cap de l’Àrea d’Energia de l’Agència d’Ecologia Urbana de Barcelona
Vilafranca del Penedès
