Junts i Impulsem Penedès han carregat contra la proposta de Línia Orbital Ferroviària pactada entre ERC i PSC, que consideren una “operació de fum”. La coalició assegura que el projecte respon més a interessos electoralistes que no pas a una planificació efectiva de les necessitats ferroviàries del territori.
En una roda de premsa celebrada a l’estació de Sitges, els postconvergents han reclamat prioritzar inversions immediates a la xarxa actual de Rodalies (especialment a les línies R2 Sud i R4), abans d’anunciar noves infraestructures previstes per al 2040. El senador i candidat a l’alcaldia de Vilafranca del Penedès, Eduard Pujol, ha qüestionat la credibilitat de l’acord entre republicans i socialistes i ha advertit que “les grans infraestructures de país no poden dependre d’un pacte de supervivència política”. Pujol també ha denunciat la situació “d’emergència ferroviària estructural” que, segons ha afirmat, pateix Catalunya, marcada per incidències constants i dèficits històrics d’inversió.
Per la seva banda, la candidata de Junts a Sitges, Mònica Gallardo, ha posat el focus en les dificultats quotidianes dels usuaris del Garraf. “No es pot demanar un acte de fe a quinze o vint anys vista mentre els ciutadans continuen atrapats cada dia a les andanes”, ha assegurat.
L’alcalde de Cunit, Jaume Casañas, ha alertat del risc que el Penedès acabi esdevenint “una simple extensió metropolitana de Barcelona” i ha defensat una governança territorial pròpia per definir les infraestructures estratègiques de la vegueria.
Des de Junts i Impulsem Penedès asseguren no ser contraris al projecte de tren orbital, però reclamen millores immediates en mobilitat. Entre les propostes que defensa hi ha l’augment de les freqüències de bus exprés, la millora urgent del servei de Rodalies, l’impuls de l’estació intermodal del Penedès i noves connexions ferroviàries amb la UAB i Tarragona.
