Els patinets elèctrics han arribat per quedar-se. Certament, es tracta d’un vehicle sostenible, pràctic i assequible per moure’s per la ciutat. Però la seva irrupció massiva i, sobretot, la seva utilització imprudent –en molts casos, fins i tot il·legal– generen cada cop més preocupació entre els veïns, els vianants i les autoritats. Passejar tranquil·lament pel carrer ha esdevingut un esport de risc. No són pocs els casos en què conductors de patinet circulen a velocitats molt superiors a les permeses, zigzaguejant entre persones, travessant passos de vianants sense aturar-se o envaint espais on tenen prohibit circular.
La impunitat aparent amb què es mouen preocupa. Però la normativa és clara: els patinets no poden circular per les voreres ni per espais exclusius per a vianants. Han de respectar els semàfors i portar l’equipament de seguretat mínim. Però sovint aquestes normes es desconeixen o s’ignoren deliberadament. El problema, per tant, no és el vehicle, sinó l’ús que se’n fa. I aquí és on cal posar el focus. Primer, reforçant la presència policial en zones on hi ha més incidència de conflictes amb patinets, aplicant sancions de manera sistemàtica i exemplar. Aquesta setmana, de fet, hem conegut que la Policia Local de Vilafranca ha denunciat una seixantena de conductors en només dues setmanes. També calen més campanyes de conscienciació que expliquin clarament què diu la llei. I tercer, avançar en una regulació que obligui a matricular patinets i a identificar-ne els conductors en cas d’accident, com passa amb qualsevol altre vehicle.
Els ajuntaments tenen l’obligació de garantir la seguretat als espais públics. I els usuaris, la responsabilitat d’entendre que circular amb un patinet no és cap joc. És un dret que comporta deures.
