El Pacte del Penedès-Marítim veu “insuficient” la proposta de servei alternatiu que Renfe, Adif i el Govern català han presentat recentment per minimitzar l’impacte que provocarà en la mobilitat les obres als túnels del Garraf. Aquests treballs, que Adif començarà el 16 de març, reduiran a la meitat l’oferta de trens de la línia R2 Sud durant tres mesos, aproximadament.
A través d’un manifest conjunt, els alcaldes del Vendrell, Calafell, Cunit, Cubelles, Vilanova i la Geltrú, Sant Pere de Ribes i Sitges s’han mostrat preocupats davant d’un pla que, consideren, no donarà resposta a la demanda real de mobilitat. “Amb la reducció ferroviària prevista, la pressió sobre la xarxa d’autobusos creixerà encara més”, han alertat.
Per tot plegat, la plataforma –formada també pels diferents consells comarcals, la Federació Empresarial del Gran Penedès, la UPC i els sindicats UGT i CCOO– ha reclamat una revisió de la proposta abans de la seva aprovació definitiva. Els membres del Pacte del Penedès Marítim exigeixen que el servei alternatiu de transport contempli un reforç dels autobusos al corredor sud i diverses mesures excepionals, com ara la gratuïtat del servei ferroviari i del trànsit recurrent a l’autopista C-32.
