Idiada ha obert un nou conjunt de pistes per a la realització de complets programes d’assaig i validació de vehicles autònoms i connectats (CAV, per les sigles angleses), convertint-se així en l’emplaçament més complet d’Europa per al desenvolupament d’aquest tipus de vehicles. Es tracta d’un conjunt de pistes que complementen els existents i que reprodueixen escenaris urbans, interurbans i de carretera. Les pistes incorporen una xarxa privada mòbil de 2G a 5G, per reproduir les condicions ordinàries de qualsevol part del món.
Xavier Cabús, responsable de gestió de les pistes, ha destacat que amb els nous equipaments es podran desenvolupar vehicles convencionals i vehicles amb nova tecnologia “on la figura del conductor perd rellevància”. La “convivència” dels dos models al circuit serà “una prova” per avaluar l’exportació a les carreteres públiques. Andrés Aparicio, sènior mànager responsable de desenvolupament de sistemes ADAS i CAV, ha indicat que “ja no és qüestió d’assajar els vehicles al límit, sinó de garantir que els vehicles autònoms siguin segurs en situacions de trànsit real”.
